前些年的门户热导致了很多的站长都投入到了门户网站的建设中来，以致现在出现了很多自称门户的信息累网站。这些网站(当然除去个别做的好的)来说提供的信息也有价值、流量中等、定位不准确等诸多原因，使得站长们盈利极微，难以维持。下面就我在汽车行业网站观察到的一些现状和大家分析一下。
一、新闻性站点定位--不够坚决
很多的门户站的信息量大的特点是必须的，但是汽车类的品牌门户站已经发展很成熟。像易车网、新浪汽车、网易汽车、凤凰网汽车等一些大的品牌汽车站的发展，使他们的新闻信息比较齐全、查询系统都比较完善。像易车网还开通的地方频道，竞争很激烈。像这些草根门户站的信息，原创几率小，大部分来自一些公关新闻稿件，重复的几率几乎为100%，没有新意。
二、导购点评类互动信息--不够专注
门户站以包含信息全面为特色，但是这些地级门户站来说，导购点评类互动信息捎带的特点，导致这些和网友、车友(具体汽车行业)互动的栏目信息量小，无法实现和网友的真正互动，“钓”了客户的胃口无法吸引他们长期关注。
三、服务对象颠倒--变得被动起来
很多这些地级门户有一个有利的资源，也是他们的财神--就是经销商!很多地方经销商的促销信息、活动信息需要通过一个平台去发布，他们的目的也是为了让更多的人关注到他们。那么这样看来，我们都知道，我们需要做的是什么我们需要聚集更多的网友，和车友，然后才能为我们平台的广告起到宣传作用。但是很多站长颠倒始末，把重点集中到经销商那里。古语说“水能载舟，亦能覆舟” 我们是在靠水过河，不是靠舟过河!
四、产品多样--不集中经营
互联网的发展使得很多新兴的网站模式不断出现，2010年最受大家关注的无可厚非当然是团购站了。团购站对于广大的互联网朋友们来说，足不出乎就能以接近批发价的价格买到很多很实惠的东西。所以兴起了一股“团购热” 。很多的地方站看到后也认为是契机，纷纷模仿。“微博热”也要来掺和一把。很多的产品，网站功能可谓是“很全”。很多站长想靠这种方式来提高流量!但是这些东西做好了确实能够创造很多价值，做不好，只会“多而不专”。